Komunalna taksa. Zašto je u najnerazvijenoj opštini komunalna taksa među najvišim u zemlji. Pod formom zakonske potrebe usklađivanja sa republičkim propisima jer ,,kao“ nije do njih. Da li je baš tako?
Jednostavno je na internetu otvoriti ukucati kalkulator registracije menjati imena opština u okruženju sa sličnim statusom nerazvijenisti i videti da je ono što se plasira građanima tj. da je komunalna taksa tolika zbog republičkih propisa obična laž. Najčešće registrovano vozilo ima kubikažu između 1600 do 2000 cm3. Evo kako to izgleda po opštinama: Kuršumlija 2300, Aleksandrovac 1800, Lebane 1800, Žitorađa 1600, Kruševac 1500, Medveđa 1340, Bosilegrad 1100, Trgovište 1000, Žagubica 1000 dok je u Bojniku samo 940 dinara. Jedna od najrazvijenih opština Inđija ima taksu nižu za 300 dinara od Kuršumlije.
Opština ima 952 km2, bez lokalnih linija i sa jako redukovanim međugradskim linijama. Ovo primorava građane da imaju automobile. Pored toga što moraju kad dođu do grada da plaćaju parking, svakodnevno se povećavaju raznorazni nameti i cene za produženje registracije. Kad dodate i izmišljanje raznih propisa što se tiče tehničkih pregleda to prelazi sve mere. Ali to se nastavlja, polako i konstantno, da to postane svakodnevica i normalnost. Umesto dobrih primera kopiraju se loši pa su recimo blačani taksu sa 440 dinara podigli na 1800.
Zvezdan Ristić
Pokret Ljubav Vera Nada